Die Hauptölpumpe für die Ölversorgung des Motors ist als Außenzahnradpumpe ausgeführt. Sie saugt das Öl (auf der Saugseite) zu einer Saugleitung an und gibt es dann auf der Druckseite wieder ab.
Das Steuerventil ist in die Ölpumpe integriert. Dieses wird durch den Hauptöldruck des Motors angetrieben. Ein Überdruckschutz wird durch ein Sicherheitsventil realisiert. Der Motor der Ölpumpe wird durch das Kurbelwellenrad mit Hilfe eines Zwischenrades angetrieben.
Vorteile
Integration des Regel- und Sicherheitsventils in die Gehäuseteile