A hűtőrendszerek területén az NGPM innovatív vízszivattyú-választékkal rendelkezi, mely teljes mértékben a mai mobilitási igények szolgálatára és a jövő mobilitásának formálására hivatott.
Termékek személygépjárművekhez
Hűtőrendszerek
Mechanikai vízszivattyú
Konstans vízszivattyú
Kapcsolható vízszivattyú
Konstans vízszivattyú
A fogszíjhajtású konstans vízszivattyú esetében a centrifugális erő központi szerepet játszik. Ez teszi lehetővé a folyadékok szállítását és rendkívül magas hatékonysági fokozat elérését.
Kapcsolható PSF vízszivattyú
A PSF vízszivattyú egy belső kapcsolóegységgel rendelkezik, mely a jármű alulnyomásos rendszeréhez kapcsolt. Ha a hűtőanyag cirkulációja megáll, a motor felmelegedési sebessége többszörösére növekszik.
Kapcsolható ECF vízszivattyú
A kapcsolható ECF hűtőanyag-szivattyú hidraulikus vezérléssel gondoskodik a motor különösen gyors felmelegedéséről, így csökkentve az üzemanyagfelhasználást és a károsanyag-kibocsátást is.
Szabályozható vízszivattyú
Teljesen szabályozható ECF vízszivattyú
Ez a vízszivattyú lehetővé teszi az átfolyási mennyiség igény szerinti szabályozását. Ehhez modulált hidraulikus nyomást használ. Az eredmény: tökéletesen a motorhoz igazított hűtőanyagáramlás.
Elektromos vízszivattyú
Fő vízszivattyú (>300 W)
NEW P450
A 12 V-os alkalmazásokhoz készült villamos vízszivattyú kombinálja a mechanikus vízszivattyú összetevőit a bevált elektromotorral és újra mértéket teremt a méret, a súly és a teljesítmény tekintetében.
NEW P950
A 48V-os alkalmazásokhoz készült villamos vízszivattyú kombinálja a mechanikus vízszivattyú összetevőit a bevált elektromotorral és újra mértéket teremt a méret, a súly és a teljesítmény tekintetében.
Közepes segéd-vízszivattyú (80-300 W)
NEW P150
A 80-300 W-os, közepes segéd-vízszivattyú szárazon futási elképzelése a mechanikai szivattyúkkal szerzett tapasztalatainkat kombinálja a meglévő motorplatformmal. Ezen kiegészítő szivattyúk rendkívül magas teljesítmény- és használati tartományokkal tűnnek ki.
Kis segéd-vízszivattyú (30-80 W)
NEW P60
A 30-80 W-os, kis segéd-vízszivattyú szárazon futási elképzelése a mechanikai szivattyúkkal szerzett tapasztalatainkat kombinálja a meglévő motorplatformmal. Ezen kiegészítő szivattyúk rendkívül magas teljesítmény- és használati tartományokkal tűnnek ki.
Olajrendszerek
Olajrendszereink kompakt és hosszú élettartamú gyártási módjukkal első osztályú olajellátást biztosítanak. Legyen az fő olajszivattyú vagy segéd-olajszivattyús rendszer, az eredmények úttörőek.
Mechanikai olajszivattyú
Konstans olajszivattyú
Hajtómű – segéd-olajszivattyú
A segéd-olajszivattyú pillanatok alatt aktiválja és segíti a mechanikus hajtású fő olajszivattyút. Hajtása elektronikus, működése a kiszorítási elven és a gerotor konstrukción alapszik.
Főhajtómű-olajszivattyú
A főhajtómű-olajszivattyú az olajat egy speciális szűrő segítségével szívja ki és azt a nyomóoldalon keresztül egy utánkapcsolt vezérlőmodulra vezeti át. A tengelykapcsoló olajigényének függvényében az elszívási oldalon további visszafolyási áram kerül felhasználásra a szabályozás céljából.
Konstans olajszivattyú
A fő olajszivattyú elsősorban különösen egyszerű konstrukciójával tűnik ki, míg a szabályozódugattyú műanyagból készült. A főtengelyen keresztül hajtva megbízhatóan látja el az üzemi nyomás alatt álló kenési helyeket motorolajjal.
Elektromos olajszivattyú
Közepes segéd-olajszivattyú (80-300 W)
Elektromos segéd-olajszivattyú
Az elektromos segéd-olajszivattyú különösen kompakt és ennek során nagyon nagy nyomásértékek elérésére képes. Támogatja az automatizált hajtóműrendszerek belső hidraulikus rendszereit. A rendszer mind száraz, mind nedvesen futó változatokban kapható.
Modulrendszerek
A kiváló hőmenedzsmentnek köszönhetően a személygépjárművek mobilitása minden korábbinál hatékonyabban alakítható ki. Az NGPM hőmenedzsment modulja ezen a területen pionírnak tekinthető és kiváló CO2 megtakarítási lehetőségeket biztosít.
Hőmenedzsment modul
A hőmenedzsment modul az egyes hűtőanyagáramok optimális vezérlését használja fel gyors és biztonságos felhevítés eléréséhez. A csatlakoztatott motorhűtés ezzel egyidejűleg biztosítja a megosztott hűtést. Ennek során az innováció: a hűtőanyag elektromosan vezérelt átvitele a forgattyúházból.
